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新进展!珠肇高铁高肇段、珠江段首个隧道顺利进洞

发布于2023-10-20 分类:本地楼市 来源:高明融媒体中心

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新进展!
中铁五局珠肇高铁高明至肇庆段
GZSG-2标项目
上陈隧道在10月15日顺利进洞
这是高明至肇庆段、珠海至江门段
首个正式进洞的隧道
为优质高效推进项目建设奠定了坚实基础

珠肇高铁高明至肇庆段GZSG-2标线路总长22.896km,跨佛山、肇庆两市,含3隧6桥7路1车站,桥隧占比91%,设计时速350km/h,全标段中标价为25.26亿元,施工工期1461日历天。上陈隧道为单洞双线隧道,全长1434m,最大埋深132.6m,均为Ⅳ、Ⅴ级围岩,同时隧道存在煤层采空区、岩溶富水、微瓦斯、缓倾软岩、危岩落石等复杂地质特征,施工难度大,安全风险高。


图片

10月15日,中铁五局珠肇高铁高明至肇庆段GZSG-2标项目上陈隧道顺利进洞。中铁五局供图

进场施工以来,珠肇高铁高明至肇庆段GZSG-2标项目传承弘扬“开路先锋”精神,精心组织、科学安排,项目驻地、中心试验室、1号拌和站、钢筋加工厂等均已顺利实现投产,跨广明高速特大桥部分桩基已顺利开钻。本次隧道顺利进洞,标志着项目建设进入全面推进新阶段。

明仔了解到,珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,是《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中完善珠江口西岸铁路网布局的重大项目,项目全段连接珠海、江门、佛山、肇庆,线路总长184.5公里,且向北对接贵广铁路和南广铁路,计划2027年建成通车。珠肇高铁的建设对实现珠江东西两岸与西南地区的快速联系、促进全省经济发展和粤港澳大湾区建设具有重要意义。



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